Transporte de cargas: entenda a diferença entre cabotagem e navegação de longo curso
Embora usem os mesmos portos, as duas modalidades cumprem funções diferentes para o desenvolvimento do país
Já na cabotagem, o perfil das cargas é diferente. Como a modalidade atende principalmente ao mercado interno, predominam granéis líquidos e gasosos (75%), como petróleo e gás natural, vindos de plataformas na costa brasileira para refinarias no país, além de produtos em contêineres para abastecer as diferentes regiões, que vão de eletrodomésticos e biocombustíveis a itens de vestuário.
E sua integração com rodovias, ferrovias e hidrovias faz com que as mercadorias circulem entre polos produtores, centros de distribuição e mercados consumidores. Só no ano passado, a cabotagem movimentou cerca de 223 milhões de toneladas, também segundo o Estatístico Aquaviário da Antaq.
Modalidades essenciais para o país
Um mesmo porto pode operar embarcações das duas modalidades que, juntas, são peças essenciais para o desenvolvimento do país.
Assessoria Especial de Comunicação Social Ministério de Portos e Aeroportos
Fonte: Agência Gov / Governo Federal